10月9号晚，广汽埃安旗下的昊铂品牌的首款超跑——昊铂SSR正式上市并交付。全新的跑车一共三款配置，普通版、极速版、赛道版，价格区间从128.6万-168.6万。

今年上半年，广汽埃安共取得了209336台的销量成绩，排在了所有新能源品牌的季军位置，仅次于比亚迪和特斯拉。有了底气之后，广汽埃安越发需要将品牌向上突破。于是，埃安旗下高端品牌Hyper昊铂的首款超跑Hyper SSR的发布就是正当时。

Hyper SSR和我们印象中的超跑几乎如出一辙，该车应用了碳纤维等全新工艺。其中很多工艺也是国内整车工厂首次采用，经由国内首条量产超跑生产线生产，具有里程碑式的意义。

车身前低后高且低趴的车身姿态宣示着其不俗的性能，有着浓厚的超跑风格。尤其是其车头部分左右两侧搭载的造型狭长的灯组，内部集成了复杂的折线灯带，带来锋利、激进的质感。车头下方是大尺寸进气口的设计，更符合空气动力学，突出了超跑应有的战斗风格。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4556/1988/1230 mm，轴距 2650 mm，车身侧面能看见造型夸张的轮毂和外凸的腰线，力量感很强。当车门打开，这辆Hyper SSR会更加吸睛，电动的蝶翼门前卫时尚。

车尾部分还配备了高位刹车灯、后置摄像头、修长尾灯组和升降尾翼，尾灯组和前脸灯组相呼应，大量的空气动力学设计强化了车身的动态行驶稳定性，也进一步提升了车辆的轻量化！

Hyper SSR在内饰部分将超跑与新能源车的设计相结合。一方面是采用大量的碳纤维和翻毛皮材质以提升舱内赛道风格座椅的舒适性，另一方面则通过14.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表，保证了日常使用的科技感。

此外，像双平底赛道级专业方向盘、拨杆式电子换挡机构、ELSD电子限滑差速器、SDC智能可变阻尼减震器和R-EPS转向器等配置。专为赛道驾驶服务，进一步适配这辆新能源超跑，提高其操控性。

自从电机开始接棒内燃机，电动车便开始不断演绎快或更快。昊铂Hyper SSR埃安昊铂SSR搭载前后三台驱动电机，系统综合功率为900kW、最大扭矩为12000N·m，值得一提的是，这款车的零百公里加速时间来到了1.9秒，这也使其成为全球首款百公里加速在2秒内的量产超跑车型，让Hyper SSR面对任何速度机器的时候都拥有着巨大优势。

此外，广汽埃安独家的AICS智能底盘系统，还能根据车辆的实时状态去调整整车的转弯半径、转向精准度、过弯的侧倾程度等。

昊铂Hyper SSR基于埃安全新一代高端纯电平台AEP3.0打造，在外观、性能等方面都远远地超过了人们的预期，对广汽埃安更是具有里程碑的意义。尽管它128.6-168.6万元的售价决定了其不属于走量车型，但至少让品牌影响力的提升迈出了坚实的一步。不过，新的问题来了。那些曾经在车展上抢足了风头的纯电超跑们，都去哪儿了？

编辑丨冉然